Com mais da metade da população dispondo de veículos, Campo Grande vai receber um investimento superior a R$ 180 milhões para melhorar o deslocamento, além de centenas de milhões em saúde, esporte, cultura, infraestrutura, habitação e educação.
O pacote de obras e ações do programa Governo Presente, lançado no último dia 6 de março, no valor de R$ 4,2 bilhões, contempla os 79 municípios do Estado.
Um dos destaques nos investimentos anunciados para a Capital é o novo acesso às Moreninhas, a partir da avenida Guaicurus – um sonho antigo dos moradores da região.
Outro é a revitalização de uma das principais avenidas da Capital: a Mato Grosso. Serão recapeados 2,84 quilômetros, da Rua Ceará à Avenida Calógeras. Além disso, o Governo do Estado, em parceria com a Prefeitura, vai pavimentar mais de 80 quilômetros, beneficiando seis bairros: Nova Campo Grande, Nova Lima, Seminário, Sírio Libanês, Atlântico Sul e Vila Nasser.
A lista de obras em mobilidade conta com a conclusão do novo acesso à UCDB (Unidade Católica Dom Bosco), pela Rua Marechal Câmara, no Jardim Seminário; o recapeamento da Avenida Florestal, principal via comercial do Conjunto Coophatrabalho; e o acesso ao Polo Industrial Norte.
São projetos fundamentais para acompanhar a expansão da cidade. De acordo com o IBGE, a frota é de 590 mil para uma população de 895 mil pessoas. Isso representa uma proporção de dois veículos – como automóveis, motocicletas, caminhonetes e camionetas – para cada grupo de três pessoas.
“Campo Grande é uma Capital extremamente planejada.As ruas são amplas desde a concepção da cidade. Por isso, os investimentos do Governo do Estado nas vias que garantem mobilidade são fundamentais. Neste aspecto é que é importante uma gestão de visão.Daqui 5, 10 ou mais anos, essas obras realizadas com recurso do Estado vão ser de extrema importância para garantir o direito de ir e vir dos campo-grandenses”, disse o secretário estadual Especial de Gestão Política da Capital, Calos Alberto de Assis.
Um investimento adequado em mobilidade pode até salvar vidas.
De acordo com o consultor em Segurança Viária da Organização Pan-Americana da Saúde/Organização Mundial da Saúde (Opas/OMS), Victor Pavarino, o motorista que perde tempo em um engarrafamento, passa a dirigir de forma mais agressiva nos trechos seguintes para compensar o atraso, aumentando os riscos de acidentes e mortes. “A fluidez muda o humor geral da questão de trânsito. O engarrafamento, quando você passa por ele, acaba compensando depois e dirige de forma mais agressiva”, explica.
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