A importação de carros de marcas que não têm fábrica no Brasil quase dobrou (cresceu 97,1%) no primeiro quadrimestre deste ano, atingindo 52.074 unidades, de acordo com os dados divulgados nesta quarta-feira pela Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores).
Importadores de carros já refazem planejamento de pedidosVeja a página de classificados de veículos
Considerando apenas abril (16.593), houve expansão de 18,6% ante março e de 120,9% no confronto com o mesmo intervalo em 2010.
Os dados consideram as 30 filiadas à entidade: Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Chana, Chery, Chrysler, Dodge, Effa Changhe, Effa Hafei, Ferrari, Hafei Motor, Haima, JAC Motors, Jaguar, Jeep, Jinbei, Kia Motors, Koenigsegg, Lamborghini, Land Rover, Lifan, Maserati, Mini, Pagani, Porsche, Spyker, SsangYong, Suzuki e Volvo.
Com esse resultado, a participação das vendas dos associados à Abeiva chegou a 21,3% do total de carros importados no quadrimestre. O restante foi trazido por montadoras com fábrica no Brasil, principalmente da Argentina e do México, com os quais há acordos comerciais para isenção na alíquota de importação de 35%, de acordo com a logística de produção de cada empresa.
Segundo a Anfavea (associação das montadoras), o licenciamento de veículos novos importados como um todo cresceu 28,5% no primeiro quadrimestre. No mesmo intervalo, o emplacamento de automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões produzidos no Brasil teve queda de 0,7%.
Camila Bertagnolli/Fonte: Folha.com
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