Viagem de reconhecimento para a Rota de Integração completa seis dias

 Para garantir o êxito da “Rota da Integração Latino-Americana - Unidos Povos, Ligando Oceanos”, está sendo feita uma viagem de reconhecimento, que hoje (12) completa seis dias. Os envolvidos estão fazendo o percurso que será feito oficialmente do dia 26 de setembro a 1º de outubro, o assessor de imprensa, Marco Miatelo, é quem está representando o Deputado Estadual Marcio Fernandes (PTdoB) durante esta expedição, que está acompanhado também do assessor da presidência do Setlog – MS (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logísticas de MS), Dorival de Oliveira, além do suporte de uma equipe técnica.

Durante a viagem, a equipe está conhecendo as estradas, hotéis e também firmando parcerias com algumas autoridades locais. O objetivo da Rota de Integração é viabilizar o Corredor Rodoviário Bioceânico, que garantirá a exportação de cargas por rodovias até os portos de Arica e Iquique, no Chile. Serão 24 caminhonetes da Volkswagen, modelo Amarok, que irão cruzar 1,6 mil quilômetros em território boliviano e mais 233 quilômetros em terras chilenas. Entre as vantagens de aderir esse percurso, estão desafogar os portos de Santos e Paranaguá , o fato de as tarifas portuárias do Chile serem 70% menores,  e também economia no frete marítimo com a redução de cinco mil e oito mil quilômetros e de cinco a seis dias a menos de transporte de mercadorias para a Ásia.

Segundo o presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato), Rui Prado, a falta de investimento na logística prejudica a competitividade do setor agropecuário. Conforme ele, esta situação reflete no bolso do consumidor. “As estradas em péssimas condições faz aumentar o custo do frete, consequentemente o preço pago pelo produto”.

A implantação dos projetos de logística para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste brasileiro implicará no investimento de R$ 158 bilhões. O valor estimado é referente as 307 alternativas de modais identificadas no Projeto Centro-Oeste competitivo, que deverá ser apresentado ao governo federal no próximo mês

  O objetivo principal da Rota da Integração segundo o presidente da Setlog-MS, Cláudio Cavol, é implementar a rota que liga Mato Grosso do Sul aos portos no Chile, como forma de reduzir custas para o escoamento da produção sul-mato-grossense para o mercado externo. O Estado conta com 1,8 mil empresas transportadoras rodoviárias de cargas cadastradas na ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres.

O deputado Marcio Fernandes é presidente da Comissão de Agricultura, Pecuária e Políticas Rural, Agrária e Pesqueira, desde 2007, por isso foi convidado a participar da expedição, representando a Assembleia Legislativa. Que busca juntamente com Cláudio Cavol, parcerias para o projeto. “Estamos ao lado do Sindicato, do Cláudio, porque de antemão entendemos a importância dessa rota para a economia sul-mato-grossense, e, como consequência, para o desenvolvimento do Estado”, disse Marcio Fernandes.