Aprovado em primeira discussão e votação o projeto de lei sobre a destinação de espaços para ciclovias e ciclofaixas em Campo Grande. O projeto apresentado pelos vereadores Elizeu Dionizio (SDD) e Eduardo Romero (PT do B) tem por objetivo aumentar o uso da bicicleta como meio de transporte.
Além de criar uma convivência harmoniosa entre ciclistas e motoristas, desafogar o trânsito, integrar a sociedade com a prática esportiva, resgatar valores familiares, prevenir a saúde física e mental, fomentar a educação no trânsito e melhorar a acessibilidade e mobilidade urbana.
De acordo com o projeto fica estabelecida para a construção de avenidas, na Capital, a partir da publicação desta lei, a obrigatoriedade de demarcação de espaços para ciclovias e ciclofaixas.
Entende-se por ciclovias, as pistas de uso exclusivo para circulação de bicicletas, segregadas fisicamente do restante da via dotadas de sinalização vertical e horizontal características (placas e pintura de solo). Pode estar situada na calçada, no canteiro central ou na própria pista por onde circula o tráfego geral. Geralmente situadas em vias arteriais e coletoras.
E por ciclofaixas o espaço exclusivo para circulação de bicicletas, onde não há separação física ou fixa, geralmente, a separação ocorre por faixas pintadas no chão e a utilização de “olhos de gato”, por exemplo.
As ciclovias e ciclofaixas terão sinalização própria. As ruas serão todas pintadas e demarcadas com cones, que fazem a separação entre a faixa dos ciclistas e a dos carros e, nas principais vias, a velocidade máxima da pista será reduzida – tudo para evitar acidentes e fazer com que o ciclista encontre segurança para pedalar. As ciclofaixas ficam sempre junto ao canteiro central.
Atualmente em São Paulo cerca de 100 mil pessoas de todas as idades percorrem as ciclofaixas todos os domingos, um modelo que tem funcionado beneficamente, portanto, a ideia da implantação em nossa Capital vem ao encontro das necessidades da população.
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