DivulgaçãoO etanol das usinas localizadas em Nova Alvorada do Sul, Maracaju, Rio Brilhante e Dourados que era escoado somente por meio de carretas, passa a ser transportado também via ferrovia, em Campo Grande (MS) e chega até a Paulínia, interior de São Paulo.
O carregamento é realizado pela América Latina Logística (ALL) desde o último dia 19 de janeiro e proporciona uma nova opção de transporte para o Estado de Mato Grosso do Sul.
“Com a implementação de um terminal na Capital Sul-mato-grossense, é possível aproveitar a capacidade de carga do retorno das composições, atrair a produção local de etanol e levar até Paulínia, onde será distribuída para os postos de combustíveis”, explica o gerente da ALL no MS, Sinue Brondi. Além disso, ele acrescenta que a ferrovia agiliza o processo: “Um único trem de 30 vagões é capaz de levar o equivalente a 50 carretas. Além de reduzir o fluxo de caminhões nas estradas, o trem polui menos, figurando como uma opção vantajosa para o transporte”.
O coordenador de produção da ALL no Estado, Neimar Pasqualin Machado de Aguiar, esclarece que serão transportados cerca de 750 mil litros de etanol diariamente, utilizando 15 vagões: “A companhia já realiza o transporte de derivados de petróleo de Paulínia ao Estado de Mato Grosso do Sul; contudo, os vagões retornavam vazios. O novo terminal aumenta o aproveitamento da frota e da malha ferroviária”. Antes do carregamento em Campo Grande, os vagões seguiam vazios até Andradina (SP), onde eram carregados com etanol.
Transporte de combustível no MS - A operação de transporte de combustível da ALL no MS cresceu cerca de 9 mil litros em 2011 e a média mensal de combustível entregue pela ALL em Campo Grande foi de 23,2 milhões de litros.
Helton Verão/Com informações da ALL
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