Menu
Busca quinta, 12 de novembro de 2026
Geral

Entra em vigor nesta terça a Lei do Descanso para motoristas profissionais

10 setembro 2012 - 20h30 Por Mariana Anjos / Fonte: Agência Brasil

Entram em vigor nesta terça-feira (11) as resoluções 405 e 406 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que regulamentam a jornada de trabalho do motorista profissional que faz transporte escolar e de passageiros em veículos com mais de dez lugares, bem como no transporte de carga com peso bruto superior a 4.536 quilos.

A regulamentação da Lei 12.619, também conhecida como Lei do Descanso, publicada no Diário Oficial da União de 14 de junho, estabelece que os motoristas têm que descansar 30 minutos a cada quatro horas trabalhadas, além do direito a intervalo mínimo de 11 horas ininterruptas por dia. Quem descumprir essas exigências poderá ser multado em R$ 127,69 mais a perda de cinco pontos na carteira de habilitação.

O controle do tempo de direção e descanso será aferido por tacógrafo, registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo do veículo. O equipamento, obrigatório para veículos de transporte escolar, de passageiro e de carga, deve ser certificado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). A fiscalização pode ser feita também em registro manual da jornada, por meio de diário de bordo ou ficha de trabalho, e o descumprimento da norma será considerado infração grave, sujeita a multa e retenção do veículo.

De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), a regulamentação é um avanço para a categoria e vai diminuir o número de acidentes provocados por cansaço dos motoristas com sobrecarga de trabalho. A partir de agora, o tempo máximo de direção diária será de dez horas, e a legislação obriga a empresa contratante a remunerar o motorista acompanhante, mesmo que não esteja dirigindo, além de custear o tempo parado em fiscalizações e terminais de carga e descarga.

Cálculos preliminares dos sindicato de transportadores apontam para aumento médio de 30% nos preços dos fretes, pois além do aumento de custos, alegam que um caminhão hoje roda em média 10 mil quilômetros (km) por mês, e essa média deve cair para algo em torno de 7 mil km.

Leia Também

ALEMS vota redução do IPVA, novas regras para emendas e prevenção às apostas entre menores de 18 anos
ALEMS vota redução do IPVA, novas regras para emendas e prevenção às apostas entre menores de 18 anos
Missão Técnica da Agems traz da China novas referências para fiscalização de rodovias
Missão Técnica da Agems traz da China novas referências para fiscalização de rodovias
Tecnologia permite cuidado neurológico especializado a recém-nascidos críticos no HRMS
Tecnologia permite cuidado neurológico especializado a recém-nascidos críticos no HRMS
Funtrab mobiliza empresas para oferta de vagas de emprego neste fim de ano em MS
Funtrab mobiliza empresas para oferta de vagas de emprego neste fim de ano em MS